BenCloud-Airline Alliance  BenCloud-Airline Alliance - FLIGHTBOARD

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  ACTIVE FLIGHTS ...
   Callsign  Airline  Departure  Arrival  UTC+2  IAS  GS  Altitude  Wind GND  OAT  ready  Flight phase  
 BCA046BC / B772 WIII
Soekarno-Hatta
LTBA
Atatürk
21:47312 kn470 kn32.283 ft279°/34 kn-47°C57 %CRUISE
2126 NM left to Arrival
 
 
 BCA034AF / B772 LFPG
Charles de Gaulle
ZGGG
Guangzhou Baiyun
20:05298 kn522 kn32.018 ft271°/3 kn-46°C74 %CRUISE
1443 NM left to Arrival
 
 
 BCA066BC / L101 EDDH
Hamburg
OMDB
Dubai
21:32289 kn439 kn34.834 ft154°/3 kn-53°C24 %CRUISE
2029 NM left to Arrival
 
 
 
  LAST 5 FLIGHTS ...
   Callsign  Airline  Departure  Arrival  UTC+2  Duration  Distance  Landing  Wind GND  OAT  ready  Flight phase  
 BCA027BCT / B772 YBBN
Brisbane
YPDN
Darwin
15:32  2.61 h1571 nm299° / 136.08 kn 51°/2 kn24°C100 %LANDED 
 
 BCA009EW / B737 EDDH
Hamburg
EDDK
Cologne Bonn
12:33  0.71 h244 nm288° / 136.27 kn 317°/10 kn13°C100 %LANDED
and validated
 
 
 BCA066BC / L101 GCTS
Tenerife South
EDDH
Hamburg
11:06  5.1 h2193 nm154° / 139.66 kn 29°/7 kn12°C100 %LANDED
and validated
 
 
 BCA046BC / B772 EGLL
London Heathrow
WIII
Soekarno-Hatta
09:43  12.42 h6504 nm279° / 131.16 kn 275°/31 kn25°C100 %LANDED
and validated
 
 
 BCA010BCP / D-HERB KLAS
McCarran
KGCN
Grand Canyon National Park
09:37  1.3 h175 nm8° / 0 kn 0°/0 kn1°C100 %LANDED
and validated
 
 
 
  SHEDULED FLIGHTS ... 
   Callsign  Airline  Departure  Arrival    Duration  Distance          Flight phase  
 
  BESTENLISTE - Beste Landerate für Airliner- und Jet-Piloten im Mai 2019 ... 
   Callsign  Typ  Departure  Arrival  Date  Distance  Landing  Wind GND  OAT  VS ft./min  Plazierung  
 BCA030B737 SKCL
Alfonso Bonilla Aragon
SLLP
El Alto
18.05.20191349 nm36° / 122.09 kn 250°/3 kn3°C-6.921. Platz 
 
 BCA068B737 EDDL
Düsseldorf
EDDS
Stuttgart
09.05.2019240 nm343° / 123.61 kn 246°/6 kn9°C-18.452. Platz 
 
 BCA009B77F LFPG
Charles de Gaulle
RJTT
Tokyo
01.05.20195354 nm149° / 146.7 kn 207°/4 kn15°C-20.763. Platz 
 
 BCA010B772 NZAA
Auckland
KIAH
George Bush Intercontinental Houston
15.05.201924318 nm180° / 126.41 kn 111°/7 kn28°C-39.224. Platz 
 
 BCA022B772 CYVR
Vancouver
EDDF
Frankfurt am Main
08.05.20194454 nm336° / 136.98 kn 195°/8 kn11°C-42.295. Platz 
 
 
  BESTENLISTE - Beste Landerate für Propeller-Piloten im Mai 2019 ...
   Callsign  Typ  Departure  Arrival  Date  Distance  Landing  Wind GND  OAT  VS ft./min  Plazierung  
 BCA010AT72 NZAA
Auckland
YBCG
Gold Coast
04.05.20191259 nm82° / 90.7 kn 60°/2 kn11°C-13.841. Platz 
 
 BCA010AT72 KSFO
San Francisco
KPHX
Phoenix Sky Harbor
16.05.2019664 nm96° / 92.27 kn 214°/16 kn27°C-22.32. Platz 
 
 BCA010AT72 NZNP
New Plymouth
NZAA
Auckland
04.05.2019200 nm355° / 104.66 kn 71°/1 kn12°C-22.33. Platz 
 
 BCA022D-COBL KGEG
Spokane
KGTF
Great Falls
14.05.2019263 nm181° / 64.72 kn 228°/8 kn14°C-26.144. Platz 
 
 BCA052Q400 MUHA
José Martí
KMIA
Miami
08.05.2019270 nm193° / 118.37 kn 69°/11 kn28°C-27.685. Platz 
 
 
  LIVE FLIGHTS MAP
 
 
 
 

 

 WILLKOMMEN bei der BCAA - BenCloud Airline Alliance

BenCloud - Airline Alliance BenCloud - Airline Alliance

Herzlich willkommen

Du hast genug von ewig langen Regelwerken, Vorschriften und dem elitären Gehabe virtueller Airlines? Möchtest du mit deinem Simulator fliegen, einfach und unkompliziert? Hättest du gerne eine Statistik und Flugauswertung sowie den Vergleich mit anderen Piloten? Dann warte nicht länger! Registriere dich heute noch und fliege mit uns um die Welt.

  • weltweite Airlines
  • weltweites Streckennetz
  • weltweite HUBs, teilweise mit MPH (Multiplex Hubs, eine Eigenentwicklung der BCAA)
  • viele Flugzeugtypen verfügbar, darunter Hubschrauber, Propellermaschinen, Airliner diverser Hersteller und historische Flugzeuge
  • Flugzeugtypenwahl ohne Bindung an einen Rang
  • kein Einstellungs oder Eignungstests
  • Flugschule durch einen Berufspiloten
  • unkomplizierte und durchschaubare Prozesse und Regeln
  • Support in deutsch, englisch und italienisch
  • für FSX, Prepar3D und X-Plane
  • der Service ist kostenlos

 

Hinweis: BCAA ist eine virtuelle Airline Allianz und Fiktion! Dies dient ausschließlich dem privaten Zweck für Flugsimulator-Piloten! Es besteht keine Verbindung zu realem Flugbetrieb und/oder realen Airlines/Allianzen!

Wie alles begann ..., die Geschichte eine Virtuellen Airline

An jedem schönen Tag sitzen weltweit tausende Menschen vor Ihren Computern und beschäftigen sich dort mit Ihrem Hobby.

Guten Tag, mein Name ist Benjamin Salzano, ich bin einer von ihnen und habe diese virtuelle Airline am 29. Dezember 2017 gegründet.

Ohne eine Ahnung was da auf mich zukommt, habe ich mich in das Abenteuer “Virtuelle Airline“ gestürzt. Es war sehr aufregend, alles war neu und umfassender als ich dies je geahnt hätte. Noch nie zuvor hatte ich mich mit diesem Thema und der nötigen Infrastruktur auseinandergesetzt.

Es war im Dezember 2017, ich saß wie so oft vor meinem Flugsimulator und wollte einen schönen Flug genießen. Doch wohin? Ich merkte recht schnell, es fehlte mir nicht an Motivation, aber ich hatte kein rechtes Ziel vor Augen. Also machte ich mich auf die Suche nach möglichen Zielen im Internet, zunächst nach Zielen die mir spontan einfielen und auch gefallen könnten, dann nach den gefährlichsten Flughäfen der Welt. Schließlich stolperte ich dann über eine virtuelle Airlines. Wie bitte, virtuelle Airline? Dies erweckte meine ganze Aufmerksamkeit und ich war mehr als angetan. Genau, danach hatte ich gesucht ohne es wirklich zu wissen, bei einer Airline habe ich Flugpläne, Statistiken, die in coolen Tabellen meine Leistung darstellen und diese werden auch geprüft und ich erhalte ein Feedback, ob meine Leistung auch den allgemeinen und insbesondere auch meinen Anforderungen entsprechen. Wahnsinn!

Die Freude währte nicht lange, denn nun stand ich vor einem Eignungstest. Nach dem ich mich geschlagene 30 Minuten durch diesen Test gequält hatte und ich eigentlich schon genug hatte, folgten unzählige Regularien wie z. B. Mindestanwesenheitszeiten, Pflichtflüge, Prüfungen, Limitationen … eine unheimlich lange Liste über Dinge die ich erbringen muss oder eben nicht darf. Völlig gefrustet schaltete ich meinen Computer aus und ließ es erst einmal gut sein. Ich hatte mich selbst am nächsten Tag noch darüber geärgert.

Wie kann es sein, dass es Menschen gibt die mein schönes Hobby in ein Korsett aus Regeln und Formalien packen, mir die Hände fesseln und mir die durchgeladene Pistole an den Rücken halten? Ich muss - es ist verboten - wird abgelehnt wenn - darf man nicht - etc. Das ist doch ein Hobby!

Zitat: ein Hobby (deutscher Plural: Hobbys) ist eine Freizeitbeschäftigung, die der Ausübende freiwillig und regelmäßig betreibt, die dem eigenen Vergnügen oder der Entspannung dient und zum eigenen Selbstbild beiträgt, also einen Teil seiner Identität darstellt. Das Wort „Hobby“ ist vom englischen hobby horse abgeleitet, das mit „Steckenpferd“ in beiden Bedeutungen – Kinderspielzeug und Freizeitbeschäftigung – übersetzt wird. Das hölzerne Steckenpferd trägt seinen Reiter nirgendwohin, weil es in den Händen gehalten wird, entsprechend erwirtschaftet das Hobby kein Einkommen und ist kein Beruf. (Quelle Wikipedia)

Ich bin der festen Überzeugung das haben Viele vergessen, daher wuchs in mir die Idee: „Ich mache das selbst, und vor allem mache ich es anders!“ Beflügelt von neuen Ideen und dem Rausch der Kreativität habe ich mich tagelang im Internet mit den Grundbausteinen auseinandergesetzt. Ein Name für meine Airline musste her, ein Server, seine Seite und und und …

Nun meine Idee war im Grunde genommen recht schlicht. Ich wollte anderen Hobbypiloten und natürlich auch mir selbst eine kostenlose Möglichkeit bieten, all die Vorzüge einer virtuellen Airline zu nutzen, jedoch ohne Test, ohne einzwängende Regeln und ohne Verpflichtungen. Ganz ohne geht es natürlich nicht, da es zu einem sozialen Austausch und Zusammensein immer Grundregeln bedarf. Zudem haben selbst anspruchslose Menschen den Anspruch anspruchslos sein zu dürfen, daher haben wir auch den Anspruch nicht ganz so katastrophale Flüge abzuliefern. Aber es ist mir egal ob du heute eine Boeing 747 und morgen eine Cessna 172 fliegst. Du darfst ohne dir vorher mühsam einen Rang erfliegen zu müssen alle Maschinen fliegen. Auch die Bemalung deiner Maschine ist mir nicht wichtig. Ob heute LTU, morgen Condor und übermorgen eine Boeing 737 der Ryanair, egal! Du sollst alles fliegen dürfen, sei kreativ, lebe dein Hobby aus.

Da ist sie nun! Die BACC – BenCloud Airline Alliance Heute kann ich mit Stolz sagen, das anfängliche “Experiment“ ist geglückt, die Airline steht auf grundsoliden Füßen, die Routen wachsen ständig und damit die Möglichkeiten, die Schönheit unserer Welt zu entdecken, sie zu packen und das Glücksmoment einer Landung auf neuen Kontinenten einzuatmen.

Unsere Piloten sind dankbar und glücklich und jeder bemüht sich, nach seinem Wissensstand, ohne lästiges Regelwerk akzeptable Flüge abzuliefern und regelmäßig online zu sein. Wir haben weltweite Hubs, Routen und Touren. Wir sind über Discord, Teamspeak, Facebook, Twitter, und JoinFS vernetzt und erfreuen uns jeden Tag das wir ein Fleckchen gefunden haben an dem wir unser Hobby teilen und in Ruhe ausführen können. Wir sind eine offene Gruppe, in der wir einen regen, aber fairen und respektvollen Umgang pflegen ungeachtet von Zwängen die leider in unserer Gesellschaft vielfach an der Tagesordnung stehen. Wir sind offen für Jedermann / -frau, der /die sich auch für die Flugsimulation interessiert, ob nun Jet- oder DC-3-Pilot. Wir, das sind mittlerweile ein Team von gleichgesinnten Menschen haben den Anspruch, den Wünschen unserer Piloten zu entsprechen und ihnen eine Heimat zu bieten.

Es soll eine Airline sein, die kaum Wünsche offenlässt um seinem tollen Hobby nachgehen zu können. Deshalb habe ich mir, mehr oder weniger als Slogan Nachfolgendes auf meine, resp. die Fahne der BCAA geschrieben:

• Meine Freiheit • Meine Freizeit • Mein Flugzeug • Meine Mission • Mein Hobby

Das werden wir so beibehalten, wir freuen uns mich auf jeden neuen Piloten, der es zu schätzen weiß, wie viel Schweiß und Herzblut in diesem Projekt steckt. Wir werden weiterwachsen und und die Airline weiter ausbauen. Es gibt noch so viel zu tun …

Ich wünsche euch einen guten Flug!
Euer Benjamin Salzano und Team

 

 STATISTIKEN

Piloten 32
Luftfahrzeuge ges. 39967
Flugzeuggruppen * 87
Helicoptergruppen * 7
"Private Jet" 7
Hubs 91
Routen 39350
Stunden Total: 5104.15
Flüge Total 4375
Linien Flüge 4146
Charter Flüge 229
% Linien Flüge 94.77 %
* Beispielsweise umfasst die Gruppe "A320" die Typen "Airbus A318/-19/-20/-21 plus NEO"

FACEBOOK

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Hinweis: für unsere aktiven Piloten gibt es eine spezielle Facebook-Gruppe!

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NOTAMDatum

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mit Stand vom

07.04.2019





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